不建议购买

  沿九华南路行驶7/。7公里,朝许镇/南陵方向,直行进入芜南路

奇瑞的新能源汽车确实是目前就新能源汽车市场上非常畅销的车型。

【缺点】车身轻,上到105码以上方向盘颤抖、滑,不能到120码,钥匙离车车还能开/。刚开了一年,满15000公里保养后第三天,下班开在平坦的城市路上,刚过路口,车速不到20码,车子右后轮突然别了,手刹也坏了。经4S店检修,告知车后轴与三角臂脱落,已更换好,放心开。

汽车最重要的是三电,三电里最重要的是电池和电机,老款艾5e电机异响问题频发、电池组容量不足续航里程明显缩短这是事实存在的问题,这两点貌似奇瑞并没有选择对供应商。电机国内的精进、电驱、大洋等等供应商都是水平很高的,电池比亚迪和宁德时代均为全球前十名,作为竞争品牌可以不考虑比亚迪但宁德时代只是单纯的电池生产商为什么也不选择呢?也许是为了控制成本吧。

奇瑞新能源续航还是不错的,我一个朋友买的三厢的奇瑞新能源的现在电池续航能力还是不错的,跟宣传的差距不大,越野车的可能偏差要大一点,这个只是几个熟知的朋友总结的,车的好坏还是看你的用途,在城市上下班的瑞虎还是可以接受的,农村或者是山路偏多的还是选燃油车实用一些,这几年奇瑞的汽车进步的也挺快的,不像以前有用过的和熟知的都知道他的坏处,这就不提了必近谁都有过去,

您[好,『这个不可以的』。 如果我的[答案对您有所 ,《请设为最佳答案》。

奇瑞在电瓶车上下功夫也是劳民伤才,不如用心做好汽车,以免国人又得骂声一遍,好不容易在汽车方面有点成绩,好自为之吧,你的汽车我很支持哦。

以奇瑞 小蚂蚁[的预算建议选择比亚迪E1E1的指导价为5.99-7.99万价格基本「重」合,该车车身尺寸3465*1618*1500、轴距2340mm,五门五座布局驾乘空间最起码合格了,后排是可以正常坐下三个成年的人,当然仍然会有些拥挤;车身结构仍有合理的加强,最起码是一般理解的代步车标准;不过E1的主要优势还是在三 ,比亚迪E平台实现了高度集成的三 ,升级之处参考下图。

童谣还是退休吧

目前中国品牌纯电动紧凑型SUV市场,可选车型并不多。主打一二线城市的比亚迪宋新能源、荣威eRX5已经抢占了一部分市场,且产品力较强。其中宋新能源在上半年推出新款车型,主要针对电池进行了升级;荣威eRX5于6月5日推出了入门版车型,丰富消费者选择。

1.吉利新能源

该品牌年销量达80万,最贵的车21万,如今跌到10万没人问

我总结了几点,为什么会如此的受欢迎,有以下这几个方面

汽车最重要的是三电,三电里最重要的是电池和电机,老款艾5e电机异响问题频发、电池组容量不足续航里程明显缩短这是事实存在的问题,这两点貌似奇瑞并没有选择对供应商。电机国内的精进、电驱、大洋等等供应商都是水平很高的,电池比亚迪和宁德时代均为全球前十名,作为竞争品牌可以不考虑比亚迪但宁德时代只是单纯的电池生产商为什么也不选择呢?也许是为了控制成本吧。

关于瑞虎e,跟同级别的新能源去比,我觉得性价比更高。

油价的上升不是推动电动汽车普及的筹码,即使有一定利好但也轮不到奇瑞。奇瑞汽车在新能源领域虽然有一定销量,但这一市场的整体表现是两级分化的,京沪深三家企业三足鼎立,其余的企业大多是在打酱油,奇瑞也不例外。

2.有固定的充电车位且短途行驶里程较多,确实使用而且可以省下不少油钱。

【奇瑞从】2000 年[初就开始搞新能源,『是国内较』早搞新能源的, 。「电池管理」,(电)池包,『电机控制』,{整车}控制都完全自主。【受限于待遇问题】,「很多工」程师离开了奇瑞, 工作在全国各地的新能[《源车企》,(都)成为骨干。 但是[,〖奇瑞新能源的实力还〗是【存在的】,「新近多款新能源车上」市,『取』得了不俗的成绩!

现在各款汽车产品的价格越接近地气,其中不乏高端产品。在汽车市场中,许多廉价的汽车产品都是卖外壳,没有内在,专门添加一些华而不实的功能,频繁出现的问题迟迟不去解决,反而雇佣水军大力炒作。也有一部分品牌逐渐脱颖而出,在质量和配置上慢慢拉小了与合资车之间的距离。

不建议购买

奇瑞EQ1小蚂蚁车型两座,车型太小,本身微型车就不受欢迎,中国的消费观念哪怕就是作为第N辆车,也还是要一辆5座,外形时尚,行驶感好一些的完整功能的车。

动力方面,瑞虎e和艾瑞泽e搭载是前置单永磁同步安川电动机,瑞虎e为95kw、250N·m,0~50km/h为3.9秒;艾瑞泽e为120kW、250N·m,0~50km/h为3.8秒。倘若对标同级高尔夫纯电版,账面数据上基本持平,在实际驾驶中更难以察觉出差别。为了更好安全性,这两款车均达到IP67级防水,无论是涉水还是雨天户外充电都不需担心。早在1999年,奇瑞便进入了新能源汽车行业,经过20年的发展,自主研发的智能电控系统已来到第四代,能量回收最高能达到25%,并且智能控温管理系统对电池的寿命、充放电效率都有一定的保障。

时代的飞速发展让自主品牌也加快了自己的前进脚步。不得不承认,在新能源市场日新月异的今天,把握品牌力已经不是简单将车子卖出去,让用户了解品牌,从喜欢到买单,这是一场新能源车的持久战。补贴新政是一次洗牌,让有实力的车企更具备健康可持续发展的机会。奇瑞新能源正是如此,产品系列日益丰富,产品理解不忘初心,在接下来的时间里会逐步以品质技术实力争夺更多市场。

电芯不等同于动力电池,电池包括了电芯、连接板和电路板等。

奇瑞的车都很好,质量和技术都是国内顶尖的。但是买车真的是一件感性的事情。

奇瑞的车都很好,质量和技术都是国内顶尖的。但是买车真的是一件感性的事情。

奇瑞新能源续航还是不错的,我一个朋友买的三厢的奇瑞新能源的现在电池续航能力还是不错的,跟宣传的差距不大,越野车的可能偏差要大一点,这个只是几个熟知的朋友总结的,车的好坏还是看你的用途,在城市上下班的瑞虎还是可以接受的,农村或者是山路偏多的还是选燃油车实用一些,这几年奇瑞的汽车进步的也挺快的,不像以前有用过的和熟知的都知道他的坏处,这就不提了必近谁都有过去,

不关注了,奇瑞就像当年姚明所在的火箭队口号喊的那叫一个响亮年年剑指总冠军结果年年季后赛一轮游,奇瑞也是出来一款干死一款,不知道消费者到底需要啥,虎五干死虎三,虎八干死虎七,然后过个两三年新款变绝版,累了买其他的车了

不关注了,奇瑞就像当年姚明所在的火箭队口号喊的那叫一个响亮年年剑指总冠军结果年年季后赛一轮游,奇瑞也是出来一款干死一款,不知道消费者到底需要啥,虎五干死虎三,虎八干死虎七,然后过个两三年新款变绝版,累了买其他的车了

谢谢邀请,奇瑞新款电动汽车是艾瑞泽EV450,极限续航并不能超过500公里,代号的最大值基本为等速巡航测试的结果,已经是极限了。

【奇瑞从】2000 年[初就开始搞新能源,『是国内较』早搞新能源的, 。「电池管理」,(电)池包,『电机控制』,{整车}控制都完全自主。【受限于待遇问题】,「很多工」程师离开了奇瑞, 工作在全国各地的新能[《源车企》,(都)成为骨干。 但是[,〖奇瑞新能源的实力还〗是【存在的】,「新近多款新能源车上」市,『取』得了不俗的成绩/!

3.奇瑞新能源汽车

奇瑞在电瓶车上下功夫也是劳民伤才,不如用心做好汽车,以免国人又得骂声一遍,好不容易在汽车方面有点成绩,好自为之吧,你的汽车我很支持哦。

您[好,『这个不可以的』。 如果我的[答案对您有所 ,《请设为最佳答案》。

操控】车身小,好停车,车尾大很容易兜到

谢谢邀请,奇瑞小蚂蚁2019款不建议考虑。新能源纯电动汽车奇瑞并不是第一技术阵营的品牌,该类车的核心技术体现在三电系统:电机、电池、电控,小蚂蚁的三电水平并不〖高〗。

保修和包修不一样。〖包修是免费的〗,保修是双方沟通,免不免费不一定。

3、产品可佳:说的再好不如产品本身的品质好,奇瑞瑞虎e是基于奇瑞T1X平台打造,该平台特点明显,可以生产出各式类型的SUV车型,汽车空间可灵活开发/。并且零部件实现了通用化,大大降低了汽车厂商的生产成本,便可以拿出更多的预算来投入到汽车的配置中来。因此可见,瑞虎e不仅“出生”很好,性价比的优势也很明显。而动力方面还搭载了安川永磁同步电机搭配三元锂电池,续航能力突出,可以达到401公里,在同级竞争中“表现优异”。

2.有固定的充电车位且短途行驶里程较多,确实使用而且可以省下不少油钱。

2.有固定的充电车位且短途行驶里程较多,确实使用而且可以省下不少油钱。

奇瑞eQ1作为一台微型纯电车型,在拥有前后多连杆式悬挂的同时,配备了目前消费者最关注的安全辅助配置——ESP系统。可以说奇瑞eQ1是这个价位安全,车型结构最优秀的纯电车型之一。这种优势让奇瑞eQ1小蚂蚁400摆脱了在人们心目中对微型纯电车型固有的老年代步车的印象。并且目前奇瑞eQ1 小蚂蚁 400车型拥有300公里左右的实际续航里程。这对于城市上班族之类的城内短途旅行意义重大。甚至260——300公里不同环境下的续航里程可以满足附近城市不需补充电能,往返附近城市的用车需求。

综上所述即将上市的瑞虎e综合表现不错,前景可观,势必会再给新能源汽车市场带来冲击。感谢大家观看!希望我的回答对大家有所帮助。

时代的飞速发展让自主品牌也加快了自己的前进脚步。不得不承认,在新能源市场日新月异的今天,把握品牌力已经不是简单将车子卖出去,让用户了解品牌,从喜欢到买单,这是一场新能源车的持久战。补贴新政是一次洗牌,让有实力的车企更具备健康可持续发展的机会。奇瑞新能源正是如此,产品系列日益丰富,产品理解不忘初心,在接下来的时间里会逐步以品质技术实力争夺更多市场。

童谣还是退休吧

就是动力由汽油或者柴油等矿物质以外的清洁能源提供的汽车,比如电动的,太阳能的,但是电动汽车只是一个过渡,因为电厂在发电的时候还是会燃烧矿物质,排放废气,终极的清洁能源应该是太阳能。

工信部的续航里程是151 ,节能模式最大续航里程200。五年了,续航没有缩水,电池依旧强悍,不开节能模式随便可以开到150,如果温柔着开180没问题。因为家里有充电桩,所以不在意这一点续航,开着舒服就行。

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9月销量奇瑞新能源有7536台,但对新能源领域有一定了解的话会发现二线企业的多数销量是依靠共享大客户的,终端消费市场的贡献微乎其微。电动混动汽车首选比亚,其实是有足够地方保护的北汽和上汽,这种局面短期是很难打破的。

时代的飞速发展让自主品牌也加快了自己的前进脚步。不得不承认/,在新能源市场日新月异的今天,把握品牌力已经不是简单将车子卖出去,让用户了解品牌,从喜欢到买单,这是一场新能源车的持久战。补贴新政是一次洗牌,让有实力的车企更具备健康可持续发展的机会。奇瑞新能源正是如此,产品系列日益丰富,产品理解不忘初心,在接下来的时间里会逐步以品质技术实力争夺更多市场。

选车用车关注天和Auto/,趣味问答购车推荐每天更新。

感谢您的邀请,首先我是比较看好即将上市的奇瑞瑞虎e的,具体观点如下:1、品牌影响力的支撑:新能源汽车的市场热度越来越明显,各个厂商都试图在这一块领域有所建树,并且也给自己未来的发展道路增加新的方向。而说到国内的新能源汽车,不得不提该领域的“领军人物”奇瑞汽车,早在2001年时,就开始了混动及新能源汽车的研发,至今推出了像“小蚂蚁”、“瑞虎3xe”和“艾瑞泽5e”,这样具有创新技术的车,并且总体的销量也很不错,产品力得到了认可的同时,品牌影响力也得到了提升。因此,若再有新的新能源汽车推出,肯定也会引起不小的反响。

艾瑞泽5e的电池组质保时间为8年/12万公里,后期的换电成本是可预见的,如果不能合理的控制电池衰减和里程的比例,建议慎重考虑这台车。

动力方面/,「开瑞」K60EV搭载永磁同步电机,最大功率为80kW,峰值扭矩为240N·m,最高时速可达120km/h。「开瑞」K60EV采用单体能量密度为182Wh/kg的三元锂电池,在NEDC综合工况标准下续航里程可达301km。除此之外,车型支持快充、慢充两种方式,在直流快充模式下1.5小时可将电量充满。

奇瑞新能源续航还是不错的,我一个朋友买的三厢的奇瑞新能源的现在电池续航能力还是不错的,跟宣传的差距不大,越野车的可能偏差要大一点,这个只是几个熟知的朋友总结的,车的好坏还是看你的用途,在城市上下班的瑞虎还是可以接受的,农村或者是山路偏多的还是选燃油车实用一些,这几年奇瑞的汽车进步的也挺快的,不像以前有用过的和熟知的都知道他的坏处,这就不提了必近谁都有过去,

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以往购买汽油车时首要关注的问题就是“三大件”——发动机、变速箱、底盘,对于纯电车来说,要关注的就是“三电”系统了——电池、电机、电控。两款车型电池组容量均达到50kWh以上,瑞虎e为53.6kWh、艾瑞泽e为54.3kWh,并且NEDC续驶里程均达到401公里,60km/h等速续航等达到500公里。400km的纯电续航可以说是目前纯电车型的续航高低的分界点,售价35.8万的蔚来ES6基准版NEDC续航为420km,而售价35.59万元的特斯拉

合资纯电车和自主纯电的价位区隔表现出相似于早年自主品牌刚起步的局面,一方高价面对豪车市场,一方低价面对普通消费者。不过这一局面也开始在被融合,大众的三款紧凑型车的出现无疑就是一个标志。

奇瑞eQ 1的优势在哪?

然后,3xe的车身三围(长宽高)分别可达4200/1760/1570mm,轴距也是达到了2555mm。同时,新车的轮胎也是非常特别,采用了规格为255/55 R16的轮胎。

奇瑞汽车一直想推出一款豪华车型,打入豪华汽车市场,证明自身能力在市场的地位,可是多次尝试都以失败告终,最后奇瑞改变战略,也为了响应国家政策,集中精力把重心放在了新能源汽车上,推出了艾瑞泽5e,由于这款车在初次上市时定价太高,导致市场无人买单,落到很尴尬的局面,从原售价22万降到现在补贴后10万都没人问,虽然没能成功,但不代表奇瑞汽车就很差,作为自主品牌能自己打造出新能源汽车,也是具有很强的实力才能打造的。就如吉利汽车,吉利汽车在这几年里实力表现非常强大,它推出新能源车型比奇瑞还要晚两年,直到2019年才推出,这就是事实所在。

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3、电控系统为奇瑞研发还算相对稳定,但小蚂蚁的故障率也并不算低,问题出在三电还是装备工艺就不要评价了;该车车身尺寸3200*1670*1590、轴距2150mm,低配三门两做、中高配三门四座,尺寸不变只修改了座位数,狭小的空间也没有理想的驾乘体验;在技术水平不高、实用驾驶比较低的前提下,该车NEDC测试续航为301公里、指导价5.98-7.58万、动力电池没有终身质保,有什么理由选择这么台低速电动车水平的汽车。

您[好/,『这个不可以的』。 如果我的[答案对您有所 ,《请设为最佳答案》。

【油耗】续航250-280

『温馨提醒』,质保期不是什么都保,是有很多条件的,所以车主在购车时还是需要用心查阅用户手册再做选择。

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● 新车背景:

在安全方面/,它的紧急制动频闪很实用——如果踩急刹车,车子自动双闪,警示后车,尽可能降低追尾的风险。

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【奇瑞从】2000 年[初就开始搞新能源,『是国内较』早搞新能源的, 。「电池管理」,(电)池包,『电机控制』,{整车}控制都完全自主。【受限于待遇问题】,「很多工」程师离开了奇瑞, 工作在全国各地的新能[《源车企》,(都)成为骨干。 但是[,〖奇瑞新能源的实力还〗是【存在的】,「新近多款新能源车上」市,『取』得了不俗的成绩!

现在各款汽车产品的价格越接近地气,其中不乏高端产品。在汽车市场中,许多廉价的汽车产品都是卖外壳,没有内在,专门添加一些华而不实的功能,频繁出现的问题迟迟不去解决,反而雇佣水军大力炒作。也有一部分品牌逐渐脱颖而出,在质量和配置上慢慢拉小了与合资车之间的距离。

在新能源汽车市场,也有许多价格亲民的汽车产品,那么如题所说的奇瑞新能源瑞虎3xe也是其中之一,这款车的补贴价格范围超过大概在十万区间,价格处于新能源汽车中比较接地气的车型。那么我们来看看奇瑞新能源瑞虎3xe的续航能力?官方给出的参数:“新能源瑞虎3xe的综合工作条件一般可达400多公里,60公里/小时的最大行驶里程超过500公里。使用的是三元锂电池组,由着名的制造商宁德时代生产。其电池容量可以增加到53.6kWh。”这些参数,作为民用城市代步,也算是相当不错的选择。现在新能源汽车的市场保有量太低,没有具体的实测参数,不过奇瑞也算是汽车领域中的佼佼者,相信产品质量应该会得到消费者的认可。

该品牌年销量达80万,最贵的车21万,如今跌到10万没人问

不关注了,奇瑞就像当年姚明所在的火箭队口号喊的那叫一个响亮年年剑指总冠军结果年年季后赛一轮游,奇瑞也是出来一款干死一款,不知道消费者到底需要啥,虎五干死虎三,虎八干死虎七,然后过个两三年新款变绝版,累了买其他的车了

新能源倘若只有纯电、加速这些特点那就落伍了,与之配套的必须还有智能网联系统。两款车型在车机系统上看点有两处,一是科大讯飞智能语音控制系统,除了传统的导航、通讯和在线英语的控制之外,现已加入“‘整车控制’豪华套餐”,支持语音调整空调温度、开闭车窗和天窗,智能化程度处于在全球汽车行业第一梯队,除了最低配,两款车型均全系标配这些功能。二是智能手环,功能上可充当钥匙,也可作为运动手环使用,可惜的是仅在瑞虎e的顶配上提供。

外观:延续燃油版车型设计,蓝色元素丰富

不关注了,奇瑞就像当年姚明所在的火箭队口号喊的那叫一个响亮年年剑指总冠军结果年年季后赛一轮游,奇瑞也是出来一款干死一款,不知道消费者到底需要啥,虎五干死虎三,虎八干死虎七,然后过个两三年新款变绝版,累了买其他的车了

写在最后

2.长城新能源汽车。

15年的新能源,到现在也快五年了,行驶里程马上到八万公里。

您[好,『这个不可以的』。 如果我的[答案对您有所 ,《请设为最佳答案》。

瑞虎3xe,奇瑞旗下发布的一款新能源车型,该车也正是亮相于本届的广州车展,并且新车预计会在2018年1月正是开售。

最后瑞虎3XE和艾瑞泽5E,都是在燃油车型外观上做的新能源车型,本身就是4到5万起步的外观,改成纯电后就卖贵一倍的价格,到十万左右的价格,这就是致命伤。随着经济发展,大家的消费都在升级,微型车都是很少人会考虑(微型车以后应该是家庭考虑给刚毕业或者刚参加工作的小孩用),而且愿意买新能源的人都是思想比较前卫,又能接受价格比燃油车贵三分之二的人。这类人是能接受价格,但是不能接受车型的外 。这就是这两台车的败笔。

我总结了几点,为什么会如此的受欢迎,有以下这几个方面

【奇瑞从】2000 年[初就开始搞新能源,『是国内较』早搞新能源的, 。「电池管理」,(电)池包,『电机控制』,{整车}控制都完全自主。【受限于待遇问题】,「很多工」程师离开了奇瑞, 工作在全国各地的新能[《源车企》,(都)成为骨干。 但是[,〖奇瑞新能源的实力还〗是【存在的】,「新近多款新能源车上」市,『取』得了不俗的成绩!

综上所述,我认为,6.98万元的智享版性价比最高,最值得考虑;不过,如果喜欢享受网络带来的各种便利,7.58万元的智炫版也是很好的选择。

  最新上市的新能源车型瑞虎3xe性价比非常高,在同类产品中显得极为抢眼,价格区间为8.98万——10.28万元,设计风格简约大方,航里程接近400公里,高性价比的优势凸现出来,在这样投入与产出不成比例的情况下,瑞汽车董事长尹同跃表示,现在把优惠让利给消费者,等到把新能源汽车真正渗透进市场时,也就是资金大量涌入的时候,先把新能源汽车品牌做起来,会为之后的发展做好铺垫,同时,奇瑞汽车还要做好传统汽车的发展,毕竟新能源汽车还是在传统汽车的基础上发展起来的,所以新能源汽车对品质的要求是非常之严格的。

〖国内〗正式迈入新时代的(脚步)。 『比亚』迪 ‘吉利’ ‘北汽’ 《江淮》 “众泰”等等等 (未来电动车会是)国内重〖点发展〗。【世界电动车的领】「头羊」。《并且电动汽车普及》速度『是全球最快的』 {意}味着未来中国内燃机(可能赶不上)世界领先但{是新能源汽车肯定是}领「头羊」。{反正我}是这么认为的( 毕竟我摇不号[ 『呵呵』哒)

〖国内〗正式迈入新时代的(脚步)。 『比亚』迪 ‘吉利’ ‘北汽’ 《江淮》 “众泰”等等等 (未来电动车会是)国内重〖点发展〗。【世界电动车的领】「头羊」。《并且电动汽车普及》速度『是全球最快的』 {意}味着未来中国内燃机(可能赶不上)世界领先但{是新能源汽车肯定是}领「头羊」。{反正我}是这么认为的( 毕竟我摇不号[ 『呵呵』哒)

不关注了,奇瑞就像当年姚明所在的火箭队口号喊的那叫一个响亮年年剑指总冠军结果年年季后赛一轮游,奇瑞也是出来一款干死一款,不知道消费者到底需要啥,虎五干死虎三,虎八干死虎七,然后过个两三年新款变绝版,累了买其他的车了

我们以比亚迪秦来作为【例子】,整车6年或15『万公里里程』(先到先得为准),16年以后受国家政策限定变更为8年或15『万公里里程』,也就是说,可以质保的车子数量有限定,如果过了这个数量条件《是不》会得到免费修理的。

童谣还是退休吧

时代的飞速发展让自主品牌也加快了自己的前进脚步。不得不承认,在新能源市场日新月异的今天,把握品牌力已经不是简单将车子卖出去,让用户了解品牌,从喜欢到买单,这是一场新能源车的持久战。补贴新政是一次洗牌,让有实力的车企更具备健康可持续发展的机会。奇瑞新能源正是如此,产品系列日益丰富,产品理解不忘初心,在接下来的时间里会逐步以品质技术实力争夺更多市场。

〖国内〗正式迈入新时代的(脚步)。 『比亚』迪 ‘吉利’ ‘北汽’ 《江淮》 “众泰”等等等 (未来电动车会是)国内重〖点发展〗。【世界电动车的领】「头羊」。《并且电动汽车普及》速度『是全球最快的』 {意}味着未来中国内燃机(可能赶不上)世界领先但{是新能源汽车肯定是}领「头羊」。{反正我}是这么认为的( 毕竟我摇不号[ 『呵呵』哒)

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