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6月17日下午,有车评人发文称,广汽丰田紧急取消了bZ4X上市发布会,因为丰田在近期的测试(shi)中发 fa[现,在严寒环境下,bZ4X的{de}电池管理系统会出错,导致电池无法充电。该消息引发大量媒体关注报道。

针对此消息,记“ji”者致电广汽丰田市场营销部公关科相关负责人,他表‘biao’示该消息不实。

6月17日晚7点,广汽丰田bZ4X上市发布会在各大平台同步直播,但并未公布该车的具体售价。广汽丰田相关负责人向记者解释说:“考虑到整个市场受芯片供应的影响‘xiang’,价格(ge)波『bo』动比较(jiao)大,车辆下线时间暂时无法 fa[准确预估,在综〖zong〗合考虑后决定将价格公布推《tui》后。我们内部正在探讨,希望能拿出一个更{geng}有竞争力的价格,回馈消费者。”

此‘ci’前的4月28日,广汽丰田bZ4X正式开启预售,预售价格为22万-30万‘wan’元〖yuan〗。上述负责人称,bZ4X预售价格一早就《jiu》公布了,不影响消费者预‘yu’订,目前车辆预订状况〖kuang〗良好。

据记者了解,bZ4X在低温状态下 xia[无法进行快〖kuai〗速充电的消息,最【zui】早来【lai】源于海外汽车专业媒体「ti」CARSCOOPS。该报道称,bZ4X的四驱版车型在0℃以下的环境 jing[时,可能无法进行快速充电,如果没有《you》直流快速充电,车辆可“ke”能需要{yao}将近10个小时《shi》才能为电池充电。

关于某车评人称“暂时未知该缺陷(是否)属于中国版本的特例”,上述负责人表示:“他所说的情况并非事实。国产版bZ4X搭载的是宁德时《shi》代提供的电池《chi》,和北美版bZ4X不是同一款电池。国产版bZ4X也不存在严寒环境(jing)下无法快速充电的【de】情况。”(中青报中青网见{jian}习记者 王志远)
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